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先週の土曜日、友人の見舞いがてら、桑名まで走りました。往復９５ｋｍありました。このとき、1日だけだからと油断して、パッド入りのパンツをはかずに、普通の下着のパンツで出かけました。やっぱり失敗でした。

サドルとパンツの擦れた部分の皮膚がひりひりします。１日１００ｋｍ近くを走る場合は、パッド入りパンツか、いわゆるレーパン、レーシングパンツがあった方がよさそうです。

ただパッド入りパンツにも問題はあります。僕の場合、両足の付け根の内側の皮膚が、パッドと接触して、すぐにミミズ腫れ状態になりました。これはパンツのはき方か、乗車姿勢が悪いのかと密かに恐れ入っていましたが、どうやらそうでもなさそうです。逆に、そんな人も沢山いるようなのです。

今日、立ち寄った自転車屋に「運動中の皮膚を、ウエアとの摩擦から保護します」というクリームが売られていました。もちろんゲットしました。といっても偶然あったわけではなく、そんな商品があるらしいと聞いていたので、店員さんに尋ねたところ、出てきたというわけです。

成分を見るとワセリン、ミネラルオイル、カンフル、ユーカリ油。人間用のグリスというか、単なるメンソレータムというか。まだ未使用ですので、有用性も判断できません。使ったらレポートをアップします。

とりあえず、商品情報を。
商品名：「SPORTS BALM（スポーツバルム）」プロライン　ブルー３（スキンプロテクタ）
製造元：ハーメリングスポーツ（オランダ）
輸入販売元：ダイナソア株式会社（奈良県）
販売：ソニー企業株式会社（東京）
価格：２４００円

何か笛に踊らされて買わされそうなメーカー名ですね。（笑い)

　私も最初の頃は長距離走るとお尻が痛くてパッド入りのを穿いていましたが、最近はポジションのセッティングがうまくなったのか痛くなくなってきました。なので、スパッツのロングかショートをノーパンで穿いています。

　パッドはなくてもやはり股ズレはするようで、先日熊野を走ったときは少し股ズレ気味でした。レポートをお待ちしています。

オロナインＨ軟膏を出発前に塗っておくと、ずいぶん楽です。
バイクの長距離でも愛用してます。お試し下さい。

日焼けの後にも塗っておくと、なぜか剥けてきません。

自転車でいけそうなら、ヘルメットと軍手は必ず持っていきます！本当にありがとうございます

自転車、見つかるといいですね。高槻市近辺なら、出物がありそうですが・・・。

http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%BC%AB%C5%BE%BC%D6%A1%A1%CA%FC%C3%D6&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp

自転車でも歩きでも、もし行かれたらお話しを聞かせてくださいね。自分で回るのが一番ですが、他の人の話を詠むのも大好きです。

本当に助かります。今日大学で放置自転車を聞いたのですが、全部処分してしまったようです。あと、私の住んでいる近くではリサイクル自転車はないようです・・・なにせ田舎なので・・・高槻市、凄いですね！！でも凄く遠いです（涙）なので、安いものを買おうかなと思います。持ちそうでないなら、全部回ろうと思わず、歩いてもいいと思います。自転車について本当に何も知らないので（折りたたみ自転車に乗ったことがない）良かったら意見していただけたら嬉しいです

http://www.rakuten.co.jp/e-ioi/645486/645594/658953/#670794

http://auction.msn.co.jp/item/69889958

上記のものでは不味いでしょうか？１６インチでは厳しいものがあるのかなと思います。後ろに荷台がついているので気に入ったのですが・・・（途中で壊れても、ショックじゃない値段ではあります）

これも安いですが、安すぎる感が・・・

http://www.rakuten.co.jp/watch-me/569555/489611/

いろいろと聞いてしまってすみません。

遍路の地図や、解説書が明日届くので、まだ不安で一杯です。どうしても行きたいので、頑張って準備したいと思います

私はいまだに、出かける前は不安で一杯です。（笑）地図を眺めたり、他の人の体験などを読むと落ち着くかもです。

自転車の選択については、なるべく軽くて、ギヤがついているものを・・・ぐらいのことしか言えません。お寺は山の上にあることが多いので、ギヤがあるのと、ないのとでは大違いです。あとは予算と好みに応じて、選べばよいでしょう。

思い出しましたが、自転車を列車に乗せるには、袋に入れなければいけません。鉄道会社の規則です。輪行（りんこう）バッグなどと言う専用品は買うと結構高いので、黒いゴミ袋とガムテープで代用している人もいます。1回限りならこれもありでしょうね。ちょっと持ちにくいでしょうが。

他に必要なものはライトとカギです。

ライトは真っ暗な山道ではほとんど役に立ちません。あくまでも自動車への警告灯の役割ですね。ただ、ライトは法律上、付けなければいけない装備です。使わなくても、装着しておきましょう。

カギはあった方が安心です。街中のコンビニに停めたりすることもあるでしょうから。どちらにしても、貴重品は肌身離さず持ちましょう。もちろん納経帳も。

大学の夏休みに、お遍路に行こうと思っています！女という事もあり、危険を避ける為にも自転車を使用したいと思っています。しかし、私はママチャリしか持っていません・・・電車を乗り継ぐのでママチャリを持っていくのは不可能です。そこでマウンテンバイクを買おうと思っています。ある程度の性能でないと持たないのはわかりますが、学生なのでお金がそんなにあるわけでもありません。そこで質問なのですが、下に貼り付けている位の性能の自転車でお遍路は出来るでしょうか・・・申し訳ありませんが、良かったら教えて下さい
http://www.jpaol.rakuten.co.jp/supplies/707904/
http://www.rakuten.co.jp/watch-me/569555/598849/

　性能という点では問題ないと思います。ママチャリやそれこそホームセンターで売っているような折り畳み自転車でおへんろしているヒトもたくさんいますので。ただ、どちらの自転車も重さが18kgほどあるのでこれをかついで電車を乗り継ぐのはかなり大変で、私でも怯むほどの重量ですね。まあでも我々のような区切りではなく通しなら1往復のみ覚悟すれば良いのでなんとかなるのでしょうか。

　耐久性の意味からもあまりお薦めはできませんが、出来るか出来ないかでいうと充分出来ると思います。

　あと、現地に行ってから安いママチャリを購入して乗りつぶすというのも一つの方法ではないかと思います。

向こうでママチャリを買うっていいですね。徳島で買って、もし売れそうなら中古で売るとか（これは多分ボロボロになりそうなので無理と思いますが、あげたりとかできそうですし）したいなぁと思います。折りたたみ自転車を向こうで買って、帰りだけ頑張って持って帰ってもいいなと思います。ホームセンターで買う自転車の値段なのですがどのくらいのものなら持つでしょうか？５０００くらいの安いものではやっぱり無理でしょうか？本当に自転車について知らないのでいろいろ聞いてしまってすみません。

れみさん、こんにちは。

自転車が好きな人は、自転車の話題も好きなので、いろいろ聞かれると喜んだりします。（私だけか？）

いくら以上の自転車なら、というのは言いにくいですね。自転車も工業製品ですから、値段と性能（安全性）はある程度バーターの関係にあります。例えば自転車の安全基準である「ＢＡＡマーク」の付いている自転車なら、値段に関係なく安心かと思いますが、このマークが付いていて５０００円とか９８００円の自転車は、ないかもしれません。一度、近くのホームセンターで偵察してみてはいかがでしょう。
http://www.baa-bicycle.com/

あと、何度も転んだ経験から言いますと、手袋とヘルメットはあったほうがいいでしょうね。手袋なしだと、軽く転んで手を付いただけでも、手のひらがすりむけ、ハンドルを握るのも辛くなります。軍手でもいいので、ぜひ使ってください。今の時期なら、指先を切ってしまうと多少涼しいかと思います。

ヘルメットも、スピードに関係なく、かぶっていた方が安心です。転んで頭を打って、北野たけしみたいになる人は結構多いと聞きます。こちらは自転車用を手に入れてください。オークションで３０００円くらいからあります。原付用も安いですが、頭に熱がこもるので、熱中症になりやすいようです。正直、気恥ずかしいものはありますが、人生棒に振るよりましとお考えください。

いくらの自転車でもいいですが、事前に数時間続けて（あるいは数十ｋｍ）、走っておくといいです。体を慣らす意味もありますが、街乗りと長距離とでは、まったく感覚が違うこともわかると思います。それに、事前にお尻の痛みなどに慣れておくと、随分楽だと思いますので。これは意外に強敵ですよ。

http://www.kushima.com/henro/links/links_bike.htm
「掬水へんろ館」の自転車遍路のリンクです。ママチャリで回った方の記録などもありますので、参考になるかもしれません。

本当に助かります。ＢＡＡマークのついた商品・・・やっぱり高いですね。お金は遍路用にとっておきたいのですが、危険を避ける為にも自転車は欲しい。でも壊れてしまったら直せないし困る。歩いてもいいかと思って、振り出しに戻る。自転車が転がってたらいいのですが、そんなはずもなく。HPの自転車を昨日からずっと見ています（汗）HPで放置自転車リサイクル販売について書いてありました。駅などに置きっぱなしの自転車を低価格（２０００円くらい）で買えるようです。徳島の駅にもあるといいなぁと思いました。ママチャリなら少し古くても大丈夫と思いますし・・・明日あたり電話してみようと思います。また、電話して結果を報告します。

　プロテインはタンパク質なので何のために摂るかというと筋肉をつけるためです。私はもともとビルダー（というほどのものでもないけど）なので筋トレをして、筋肉増強のためにプロテインを飲んでいました。

　ただし、プロテインはあくまでもサプリメントで基本は食事です。食事のタンパク質を多くすることが肝要です。ところが、タンパク質を摂ると一緒に脂肪分もたくさん摂ることになります。なのでビルダーはササミを食べたり、玉子のしろみだけ摂ったり豆腐、大豆類、それに低脂肪牛乳などを多めに摂るように心がけます。そして、それでも足らない分をプロテインで補給するのです。ビルダーは1日に150〜200gくらいタンパク質を摂らなければなりません。

　はーさんのケースで、立ちこぎが苦手というのが足の筋肉の絶対量が足りないことが原因であればプロテインの摂取は有効だと思います。ただし、この場合ももちろんタンパク質主体の食事で代用できると思います。私の場合牛乳も多く飲みますし、大阪の人間ですが麺とご飯という炭水化物過多の組み合わせでお腹をふくらませることはしません。かならずご飯は肉や魚や豆腐などと食べます。また、私の嫁はササミを使った料理のレパートリーはかなり多かったりします。

　食生活を変えたくないし、手軽にタンパク質を摂りたいならばプロテインはヒジョーに有効だと思います。

なるほど、日常的にタンパク質を摂ることが重要というわけですね。その意味では、食生活での変化はなかったし、春の遍路直後もそれほど変化を感じなかったので、立ちこぎができるようになったのは、プロテインのおかげの可能性が高いですね。

もっとも、あんな粉でほんとかなー、という思いも強いので、もうしばらくテストしてみます。ちなみに過去二十数年、共稼ぎ、不規則労働ということもあり、食事は９割外食です。最近、自宅で食べるようになりましたが、それでも６割くらいでしょうか。さらにわが嫁は鶏大嫌い人間なので、結婚して以来、家庭で鶏肉のかけらも見たことがありません。

プロテインを勧めてくれたのは、中学校の同級生の女医さん。数年前に自転車に乗り始めたころ、同窓会の幹事会で会ってそんな話をしたら、４０過ぎると筋肉量が落ちるので、食物以外でも補給したほうがいいとのアドバイスをもらいました。あと上半身の筋トレも同時にするようにとも。実はどちらも、自転車とは関係なく、この年齢になったら必要らしいのですが。

そのころは筋肉量とは関係ない自転車生活を送っていたので、せっかくのアドバイスも豚に真珠でしたが、やっぱり人の話は真面目に聴くものですね。次は上半身の筋トレかなぁ。

　40過ぎると…という話はまったく正しいと思います。私は39歳の時に忙しくて少し筋トレをサボっ
ていたら四十肩になりました。腕がまったく上がらなくなり従って筋トレもできなくなり悪循環に陥
りました。ムリして動かしてなんとか完治してからはまた筋トレに励むようになりました。

　ただ、日常的にタンパク質を多めに摂るのは良いことのようですが、何でもそうでしょうが過度に
摂ると内蔵にはあまりよくないようです。今年の健康診断で言われました。それに、自転車乗りには
上半身の筋肉はつけるよりも削って体重を落とした方がイイのではないかと少し考えるようになりま
した。それは最近体重が減ったせいか巡航速度も上がったし（これは少し気のせいかも。）坂も調子
が良くなった（これはかなり実感しています。）からです。そう思って筋トレを抑えて当然プロテイ
ンも飲まずにいたら、肩こりをするようになりました。これまで肩こりとは無縁だったのに40歳を過
ぎて筋肉が衰えるとダメだということに気が付きました。


　ところで、はーさんの書き込みを読み返してみたら、立ちこぎで坂を上れるようになったとありま
したが私も立ちこぎで坂をというのはほとんど続きません。何百メートルもというのはとうていムリ
でほとんどシッティングで上ります。そのために軽いギアをつけています。

早速見つけ出していただいて、そのうえ書き込みまで。
ありがとうございます。

ところで早速ですが質問です。踏台さんが摂っておられるプロテインについてです。以前から勧められていたのをうっちゃっておいたプロテインを、私も最近摂りはじめました。

まだ１ヶ月ほどなんですが、足が軽くなってきたようなきがします。恥をさらして書きますと、私は立ちこぎがほとんどできませんでした。２〜３０ｍも走ると、太ももの筋肉が疲れて、足がとまります。ところが最近、結構長い距離、スタンディングで坂を登ったりできるようになりました。

これがはたしてプロテインの効果なのか、プラシーボ効果なのか、はたまた春の四国遍路の効果なのか、悩ましいところです。効果があるようなら、もうちょっと真面目に飲もうと思っています。

はてなダイアリーやおしえてｇｏｏみたいになりましたが、よろしくお願いします。

何を今頃、なんですが、アパレル系は買うタイミングは難しいです。
世の中、７月に入ればバーゲン真っ盛りですが、自転車関係のアパレルはようやく商品が揃った頃でしょうか。やっと選択の自由が可能になります。

とりあえずユニクロで７分丈のナイロンと綿混紡のパンツ、色違いをを２本で２，９８０円でゲット。これがあれば１年は大丈夫。冬は下にタイツ（長いレーパン）をはけば、厳冬時でも全然問題ありません。

ついでに行きつけの自転車屋さんで、パールイズミの半そでジャージを１枚購入。これでジャージは４枚。お大尽の心境です。寒くなったら、これに長袖ジャケットを一枚羽織れば風邪を引くこともなく走れます。

このほか、Ｗｅｂで安い通販関係のお店も探し出しましたが、この辺は、こっそり情報交換をしたいところです。

　私もユニクロの７分丈のパンツは愛用しています。あと、スパッツ類は初めはCW-Xを張り込んで買いましたが、お尻の部分がすぐに擦り切れて薄くなるのでやめました。GoldWinのG-Tecが意外に丈夫でロングを2つ買ってローテーションしています。７分丈のパンツを穿くときはユニクロのショートスパッツを穿いています。

この３月、ブログからＨＰに引っ越してから、いろんな方からメールをいただきました。どれも有難く、嬉しいものばかりでした。

中でも、同じ愛知県にお住まいのＹさんのメールには驚かされました。歩きでの四国遍路を皮切りに、その後自転車で全国の霊場を回っておられるとのこと。私とほぼ同じ年なのですが、２０００ｋｍを、通しで走っておられます。Ｙさんも自転車暦はそれほど長くなく、その意味でも親しみを感じるとともに、旅のノウハウや苦労話はとても参考になり、力づけられました。

この春の３回目の区切り打ちでは５００ｋｍ以上走ることができたのも、Ｙさんのお便りを拝見したからだと思います。さらに、日本サイクリング協会がヤマト運輸と提携した「サイクリングタッグ」があることなどもＹさんから教えていただきました。ゴルフ宅急便ならぬ「自転車宅急便」です。
（財団法人・日本サイクリング協会　http://www.j-cycling.org/）

また、やはりＹさんとおっしゃる、今回の区切りで出会った大阪の方のメールやブログなども、とても参考になりました。自転車のギヤ比の話など、ご指摘いただくまで、考えたこともなく、自分の自転車のギヤ比すら知らない状態でしたから。

他にも、くろさんや、ストライダで区切り打ちをされているマッシュさんなどのサイトも参考になったり、インスパイアされたりと、「我より他、みな我が師」状態です。

こうした知識やノウハウを、もっとたくさんの方と共有する方法として、とりあえず掲示板を設置することにしました。

しばらくはブログ状態でしょうが、その中で、いろんな情報を提供できたら、また教えていただけたら嬉しいと思います。
どうか、よろしくおつき合いくださいますよう、お願い申し上げます。

　　

　気づくのが遅れました。
　これから頻繁に利用させていただきます。

カメラが治った、というか新しいものが届いたので早速使ってみました。

サイクリングタッグは、直径約１０ｃｍのもので、片面は黄色、裏面は住所を書くスペースのある赤となっています。住所は紙に書いて、挟み込む形式です。書き損じた場合は、器用な人なら問題なくフォローできます。私は・・・頑張ります。

現金書留で１０００円を送った翌々日、もう届いていました。安心というか、ありがたいというか。申し込みがそれだけ少ないと言うことでしょう。

会社に出入りしているヤマトのドライバーに相談したところ、意外に詳しかったです。いわゆる「輪行」とはちょっと違いますが、オランダやドイツのように、自転車をまんま乗せられるようにならない限り、これも有力な選択肢だと思います。

（写真は、裏表を合成したものです。２種類あるわけではありません）

ディレーラーガードを取り付けました。１７８０円でした。これで「サイクリングタッグ」の自転車宅急便は万全です。

現在、デジカメが故障中なので、治り次第写真をアップします。